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早期建設(shè)的鋼橋梁基本上都采用油漆防腐,普通涂料防腐壽命為3～5年,重防腐涂料涂層為8～10年,以后每隔3～5年需重新涂漆維護(hù),其維護(hù)效果難以令人滿意,我國(guó)也不例外。歷史上油漆防腐鋼橋腐蝕造成的危害是嚴(yán)重的,鋼橋防腐維護(hù)費(fèi)用是巨大的。由于腐蝕效應(yīng)和現(xiàn)有油漆的風(fēng)化,目前有大量的鋼橋需要維護(hù)、修理和重涂。鑒于此,無(wú)論是新建鋼橋梁、還是已經(jīng)建好使用的鋼橋都迫切需要一種30～50年以上的長(zhǎng)效防腐涂層,實(shí)現(xiàn)一次防腐,鋼橋經(jīng)久不腐。

在歐洲,交通部門(mén)利用長(zhǎng)壽命金屬?lài)娡糠栏繉右呀?jīng)半個(gè)多世紀(jì)了。美國(guó)、英國(guó)、挪威、瑞典等國(guó)早在20世紀(jì)五六十年代就開(kāi)始在橋梁防腐上大面積推廣應(yīng)用金屬?lài)婁\、鋁防腐涂層;我國(guó)熱噴涂(尤其是電弧噴涂)技術(shù)已達(dá)到國(guó)際水平,但該項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)鋼橋防腐上的應(yīng)用極少。我國(guó)的鋼橋仍在大量采用重防腐油漆防腐,鋼橋的設(shè)計(jì)壽命與防腐壽命必然存在較大差距。

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