電動自行車自燃原因及應對措施
一、電動自行車自燃原因:
原因一、車輛電氣線路短路;
原因二、電池熱失控;
原因三、雜牌電動車技術上存在先天缺陷。例如整車工作電流與電氣線路和接插件不匹配,插件與接頭的質量差,電路導線敷設不規(guī)范等;
原因四、對電動車進行私自改裝,更換了大功率照明燈具、音響設備等,導致供電線路過載發(fā)熱而自燃;
原因五、充電器不具備過充保護功能,導致電池過充。
控制器類設備
1)火災報警控制器、消防聯(lián)動控制器等控制器類設備(以下稱控制器)在墻上安裝時,主顯示屏的高度為1.5~1.8m,其靠近門軸的側面距墻不應小于0.5m,正面操作距離不應小于1.2m;落地安裝時,其底邊宜高出地(樓)面0.1~0.2m。
2)控制器應安裝牢固,不應傾斜;安裝在輕質墻上時,應采取加固措施。
3)引入控制器的電纜或導線,應符合下列要求:
①配線應整齊,不宜交又,并應固定牢靠
②電纜芯線和所配導線的端部,均應標明編號,并與圖紙一致,字連應清晰且不宜褪色
③端子板的每個接線端,接線不得超過2根
④電纜芯和導線,應留有不小于200mm的余量
⑤導線應綁扎成束
⑥導線穿管、線槽后,應將管口、槽口封堵
4)控制器的主電源應有明顯的水久性標志,并應直接與消防電源連接,嚴禁使用電源插頭??刂破髋c其外接備用電源之間應直接連接。
5)控器的接地應牢固,并有明顯的水久性標志。
火災探測器
探測區(qū)域的每個房間應至少設置一只火災探測器;房間被書架、設備或隔斷等分隔,其頂部至頂棚或梁的距離小于房間凈高的 5% 時,每個被隔開的部分應至少安裝一只點型探測器,一個探測區(qū)域內(nèi)所需設置的探測器數(shù)量,不應小于N=S/(K·A)的計算值式中:
N—探測器數(shù)量(只),N應取整數(shù)
S—該探測區(qū)域面積(㎡)
K—修正系數(shù),容納人數(shù)超過10000人的公共場所宜取0.7~0.8;容納人數(shù)為2000人~10000人的公共場所宜取0.8~0.9,容納人數(shù)為500人~2000人的公共場所宜取0.9~1.0,其他場所可取1.0
A—探測器的保護面積(㎡)
在寬度小于3m的內(nèi)走道頂棚上設置點型探測器時,宜居中布置。感溫火災探測器的安裝間距不應超過10m;感煙火災探測器的安裝間距不應超過15m;探測器至端墻的距離,不應大于探測器安裝間距的1/2(2015年綜合能力第57題、2016年技術實務第50題、2017年綜合能力第69題、2018年綜合能力第13題、2018年技術實務第79題)
點型探測器至墻壁、梁邊的水平距離,不應小于0.5m(2016年案例分析第四題)
點型探測器周圍0.5m內(nèi),不應有遮擋物。
點型探測器至空調送風口邊的水平距離不應小于1.5m,并宜接近回風口安裝。探測器至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m。
