配電電力變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備，是用來(lái)將某一數(shù)值的交流電壓（電 流）變成頻率相同的另一種或幾種數(shù)值不同的電壓（電流）的設(shè)備。當(dāng)一次繞組通以交流電時(shí)，就產(chǎn)生交變的磁通，交變的磁通通過(guò)鐵芯導(dǎo)磁作用，就在二次繞組中感應(yīng)出交流電動(dòng)勢(shì)。二次感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的高低與一二次繞組匝數(shù)的多少有關(guān)，即電壓大小與匝數(shù)成正比。主要作用是傳輸電能，因此，額定容量是它的主要參數(shù)。額定容量是一個(gè)表現(xiàn)功率的慣用值，它是表征傳輸電能的大小，以kVA或MVA表示，當(dāng)對(duì)變壓器施加額定電壓時(shí)，根據(jù)它來(lái)確定在規(guī)定條件下不超過(guò)溫升限值的額定電流?，F(xiàn)在較為節(jié)能的電力變壓器是非晶合金鐵心配電變壓器，其優(yōu)點(diǎn)是，空載損耗值特低。最終能否確保空載損耗值，是整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中所要考慮的核心問(wèn)題。當(dāng)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布置時(shí)，除要考慮非晶合金鐵心本身不受外力的作用外，同時(shí)在計(jì)算時(shí)還須合理選取非晶合金的特性參數(shù)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電力變壓器較大的廠家有特變電工、山東明大、特變魯明變壓器等。

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下面詳細(xì)介紹下關(guān)于油浸式變壓器的相關(guān)參數(shù)：

油浸試驗(yàn)變壓器

油浸試驗(yàn)變壓器是在原試驗(yàn)變壓器的基礎(chǔ)上改進(jìn)的換代產(chǎn)品。與傳統(tǒng)的試驗(yàn)變壓器相比較，本系列產(chǎn)品具有如下特點(diǎn)：

1． 緣結(jié)構(gòu)方面，根據(jù)變壓器油“距離效應(yīng)”原理，采用多層次絕緣，把變壓器內(nèi)的內(nèi)絕緣分割成多路油道，從而提高絕緣程度，縮小了體積。

2． 解決了老式變壓器的滲漏油問(wèn)題，由于老式變壓器無(wú)儲(chǔ)油器，所以當(dāng)氣溫過(guò)高時(shí)，油膨脹后從油咀滲漏出來(lái)，而該系列產(chǎn)品將注油孔設(shè)在套管頂部，套管中油與器身中油相通。所以該套管除具有裝硅堆．短路桿和串激桿等功用外，還相當(dāng)于變壓器儲(chǔ)油器。

3． 本系列產(chǎn)品采用金屬固定引線和均壓，從而消除了放電現(xiàn)象。

4． 漬箱結(jié)構(gòu)緊湊，外觀新穎，體積?。亓枯p。

5． 鐵芯為單框芯式，使用0.30mm冷軋取向硅鋼片疊成，用新的特殊材料予以緊固，取代了傳統(tǒng)的穿芯螺桿。線圈為同心圓筒．多層塔式結(jié)構(gòu)。

整流變壓器的冷卻介質(zhì)有哪幾種？

要把熱量從變頻器中帶出來(lái)，可以借助的介質(zhì)一般有三種：空氣、水、油。高壓變頻器的發(fā)熱部件主要是兩部分：一是整流變壓器，二是功率元件。變壓器在早期主要采用油冷卻方式，即把變壓器浸泡在油箱中，由于油比空氣的比熱大、絕緣強(qiáng)度高，這種散熱方式是大功率變壓器的主流散熱。但是，由于油品需要維護(hù)，引出線處的密封不好解決，隨著絕緣材料的進(jìn)步，在中小功率等級(jí)，干式變壓器已經(jīng)占主導(dǎo)地位。干式變壓器借助于空氣進(jìn)行冷卻。變壓器還可以采用水冷的方式，即將變壓器的線圈做成中空的，內(nèi)部通純凈水，利用純凈水帶走熱量。變壓器回收

變壓器的額定運(yùn)行方式

1.變壓器電壓變化的允許范圍

當(dāng)電壓低于變壓器的額定電壓時(shí)，對(duì)變壓器沒(méi)有大的影響，只降低變壓器的出力；

當(dāng)電壓高于變壓器的額定電壓時(shí)，變壓器鐵芯損耗和無(wú)功損失增加，并對(duì)變壓器絕緣產(chǎn)生一定的影響。

電壓偏差士5％范圍。變壓器一次電壓在額定值的士5％內(nèi)，二次側(cè)就可以帶額定出力運(yùn)行。

2、變壓器的發(fā)熱和冷卻

繞組和鐵芯中的電能損耗全部轉(zhuǎn)化為熱量，使變壓器的各部分溫度升高，各部分的溫度升高并不均勻。

散熱過(guò)程：熱量從繞組和鐵芯傳到變壓器油中，熱油的熱量經(jīng)散熱器傳到周?chē)諝庵小?

散熱過(guò)程的特點(diǎn)：鐵芯、高壓繞組、低壓繞組產(chǎn)生的熱量全部傳給油；在整個(gè)發(fā)熱散熱過(guò)程中，各部分溫差較大，繞組的溫度；大容量變壓器損耗大，發(fā)熱量大，需采用強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷或強(qiáng)迫油循環(huán)水冷，更大容量的采用導(dǎo)向冷卻，在高低壓繞組內(nèi)部設(shè)置一定的油路，可大大提高散熱效率。