對基坑開挖的支護方法和降水措施提出建議，對開挖可能導致的巖土問題（如流砂、突涌等）進行預估，提供深基坑圍護設計、施工所需的各種參數(shù)；

結合場地各地段的工程地質條件，提出合理、經(jīng)濟的基礎方案，并提供相應的設計參數(shù)。提供可供選擇的樁基持力層以及相關的樁基設計參數(shù)；

對主體結構的抗浮措施就巖土方面進行評價，提供基礎抗浮樁的方案建議；

評價場地與地基的地震效應，提供場地土類型、場地類別、地震動峰值加速度和特征周期，對擬建場地相應深度范圍飽和土液化和軟土震陷進行評價。對場地的穩(wěn)定性和適宜性進行評價。

巖土工程勘察，應在滿足規(guī)范、規(guī)程要求的前提下，用最經(jīng)濟的勘察手段和工作量實現(xiàn)勘察目的和任務。因為完成相同的任務，所用成本的多少，可從一定程度上說明技術水平的高低。針對當前巖土工程勘察現(xiàn)狀，勘察成本在一定條件下還是可以節(jié)約的。如：對“樁基礎一般性孔，深入到樁端以下3~5 倍樁徑，且不小于3m，對大直徑樁不小于5m”這一要求，如勘察方案布置的一般性孔為50m，根據(jù)控制性孔資料，40m 處分布有良好的樁端持力層且能滿足樁基設計要求，項目負責人現(xiàn)場可將50m 的一般性勘探孔調(diào)整為45m（當然按權限該上報審批的進行上

當勘探孔數(shù)量或深度不夠時, 易造成后果有：（1）由于孔數(shù)太少, 特別是當持力層頂面起伏較大時，設計人員無法確定樁的長度；（2）孔的深度不夠, 設計人員無法知道此持力層有多厚以及下面的地質情況，因而無法進行樁基的沉降計算。

地質勘探野外工作車輛，應具有良好越野性能，并在野外作業(yè)出隊前進行車輛性能檢測。野外工作車輛駕駛員，應具有10萬公里以上行車經(jīng)歷。

野外營地選擇應遵守下列規(guī)定：

a 借住民房應進行處理，并檢查房屋周邊環(huán)境、基礎和結構。

b 野外營地應選擇地面干燥、地勢平坦、水源無污染背風場地。

c 挖掘鍋灶或者設立廚房，應在營地下風側，并距營地大于5m。

d 營地，應設排水溝，懸掛明顯標志。

e 在林區(qū)、草原建造營地，應開辟防火道。