土方挖運是控制逆作法施工進(jìn)度的關(guān)鍵工序，開挖方案還直接影響板的模板形式及側(cè)墻位移的大小，根據(jù)基坑的空間和地質(zhì)條件，可選擇是人工挖運或是小型挖掘機(jī)挖運。蓋挖法施工的土方，由明、暗挖兩部分組成。

土石方運輸距離及運輸方式按施工組織設(shè)計確定，運距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實際行駛距離計算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計算，當(dāng)棄、置土運距＞15km時，不再執(zhí)行定額項目，按社會運輸價計算。

土方開挖施工，包括松動、破碎、挖裝、運輸出渣等工序。石方開挖，除松軟巖石可用松土器以鑿裂法開挖外，一般需以爆破的方法進(jìn)行松動、破碎。人工和半機(jī)械化開挖，使用鍬鎬、風(fēng)鎬、風(fēng)鉆等簡單工具，配合挑抬或者簡易小型的運輸工具進(jìn)行作業(yè)，適用于小型水利工程。有些灌溉排水溝渠的施工直接使用開溝機(jī)，可以一次成形。大中型水利工程的土石方開挖，多用機(jī)械施工。

(1)挖方工程

用各種施工方法(機(jī)械的或人工的)挖除一部分土石，使其形成設(shè)計要求規(guī)格的建筑物，或騰出空間以座落建筑物基礎(chǔ)，這樣的工程稱之為挖方。

在挖方工程中，從地表向下開挖，形成上部開口的具有一定形狀的基坑的挖方，叫做明挖，也可叫露天開挖；在地表以下一定深度處進(jìn)行開挖，形成一定形狀斷面的挖方，叫做洞挖或地下工程開挖。

(2)填方工程

用各種施工方法(機(jī)械的或人工的)把土石按一定形狀、一定尺寸和一定質(zhì)量堆積成建筑物，或使其形成建筑物基礎(chǔ)，這樣的工程稱之為填方。