城市生活垃圾收運系統(tǒng)包括垃圾的收集、運輸和轉(zhuǎn)運三個部分，在這其中收集和運輸是每個系統(tǒng)共有的，而轉(zhuǎn)運則視垃圾產(chǎn)生源至垃圾處理場的運輸距離及收集車輛性狀而設置。垃圾清運是指垃圾的收集和運輸。

城市生活垃圾收運系統(tǒng)的協(xié)調(diào)有序運行是城市的市容環(huán)境、衛(wèi)生以及城市的可持續(xù)發(fā)展的基礎保障。

1、垃圾清運實行“專車專人,定時計量”的原則:運輸車輛全部采用專門購置的垃圾吊臂車配備專門的封閉垃圾箱配督專業(yè)駕駛員運輸車每天早晨6時(冬季7時開始清運,確保9:00結(jié)束對每個運輸垃圾數(shù)量統(tǒng)一計量,作為半年及年終考核依據(jù)。

2、拉運人員在運輸過程中必須嚴格按照駕駛員行為規(guī)范駕駛車輛,嚴格遵守交通規(guī)則,每天出車前必須檢修車輛,要保證操作清運,如有特殊情況發(fā)生,要及時停運,在時間告知主管領導另作處理,避免事故發(fā)生,確保行車。

3、在清運過程中,吊臂車只能運輸生活垃圾,嚴禁用于建筑垃圾、醫(yī)療垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混裝清運。

車廂內(nèi)清運后不得有殘留,垃圾箱要每日清理一次污水箱。收車后,車輛要停放整齊,車體干凈衛(wèi)生,無異味。

5、必須愛護垃圾桶、垃圾箱、垃圾臺等環(huán)衛(wèi)設施,愛護清運車輛,不得野蠻灣運,惡意損壞設施及車輛。

6、為保護淸運人員的健康,清運人員在工作時要有必要的勞保用品。

建筑垃圾是指建設、施工單位或個人對各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)等進行建設、鋪設或拆除、修繕過程中所產(chǎn)生的渣土、棄土、棄料、淤泥及其他廢棄物。大多數(shù)城市建筑垃圾堆放地的選址在很大程度上具有隨意性，留下了不少隱患。施工場地附近多成為建筑垃圾的臨時堆放場所，由于只圖施工方便和缺乏應有的防護措施，在外界因素的影響下，建筑垃圾堆出現(xiàn)崩塌，阻礙道路甚至沖向其他建筑物的現(xiàn)象時有發(fā)生。在郊區(qū)，坑塘溝渠多是建筑垃圾的堆放地，這不僅降低了對水體的調(diào)蓄能力，也將導致地表排水和泄洪能力的降低。

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