膜結構停車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。膜結構工程中的高強度柔韌薄膜稱膜材，它是一種耐久用、高強度的涂層織物，由織物和涂層復合而成，具有質地柔韌、厚度小、重量輕、透光性好的特點。

膜結構車棚之所以會流行，不僅僅是因為我國汽車的迅速增長帶來停車 擁擠而衍生出新型的停車棚，更因為其材料的特殊性帶來的藝術感，使得其能夠迅速代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車棚的地位。我們可以在許多地方看見利用膜結構相同材料建造而成的各種膜結構車棚，不僅包括了為了展示的藝術品，有些地 方的公交車站也會使用，可見不只除了外觀的藝術性，實用性還是很強的。

膜結構停車棚前期的設計方案選定至關重要，造型的合理選定也是控制膜結構價格的有利方法；另一方面，材質的類型和種類來說，膜材和索材是膜結構的重要組成部分，在膜結構工程造價中構成的比重也是較大的，而膜材也有多種之分，有PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等等，這幾者在透光率、厚度、壽命、阻燃性及能受多大的拉力等不同而價格也不同。

隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規(guī)劃沒能盡快適應這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規(guī)劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場的建設和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也擔當重要角色。