準(zhǔn)確掌握《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》報(bào)廢汽車(chē)回收利用的社會(huì)目標(biāo)一是保護(hù)環(huán)境，二是節(jié)約資源。而執(zhí)行《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》是面臨的關(guān)。有些單位和個(gè)人為了購(gòu)置新車(chē)，將未到報(bào)廢期限的舊車(chē)提前報(bào)廢，這既增 加了運(yùn)輸成本，也造成了資源浪費(fèi)。與此同時(shí)，也應(yīng)嚴(yán)格控制延緩報(bào)廢，因此對(duì)延緩報(bào)廢作出嚴(yán)格檢驗(yàn)手續(xù)等規(guī)定是十分必要的;否則會(huì)造成車(chē)輛的過(guò)度使用，也嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸質(zhì) 量和效率，很難保證車(chē)輛的和環(huán)境不被污染。

異地車(chē)輛本市解體報(bào)廢的辦理流程

1、異地車(chē)輛本市解體報(bào)廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機(jī)動(dòng)車(chē)輛相同，具體有五種情況（企業(yè)用戶、個(gè)人用戶、外事個(gè)人、外事企業(yè)、領(lǐng)使館）。

2、異地車(chē)輛本市解體報(bào)廢完成后，由各車(chē)管分所將異地報(bào)廢解體證明書(shū)、解體廠車(chē)輛回收證明、報(bào)廢車(chē)輛解體照片等內(nèi)容進(jìn)行封裝，交由車(chē)主。由車(chē)主將其拿回車(chē)輛注冊(cè)地進(jìn)行核銷(xiāo)，取得《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收證明書(shū)》。

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)大大小小的保險(xiǎn)公司，都已實(shí)現(xiàn)了信息共享。之前出過(guò)的事故，哪怕更換了保險(xiǎn)公司，記錄仍然存在。而且即使更換再多車(chē)主，只要車(chē)架號(hào)不變，車(chē)輛的事故記錄就一直會(huì)延續(xù)。很多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，往往會(huì)忽略“去保險(xiǎn)公司重新備案”一項(xiàng)。殊不知，這不僅使變更車(chē)主之后，保險(xiǎn)無(wú)法生效，也讓買(mǎi)家失去了一個(gè)查詢車(chē)輛事故記錄的好機(jī)會(huì)。

2013年1月，由于空氣污染問(wèn)題，全國(guó)各地相繼出臺(tái)了淘汰黃標(biāo)車(chē)的方案措施。

2015年12月20日起，北京全天禁止黃標(biāo)車(chē)在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。北京市環(huán)保局、市交通委、市公安局交管局日前聯(lián)合發(fā)布了相關(guān)通告。

老舊車(chē)是指使用時(shí)間較長(zhǎng)，污染控制水平較差，未達(dá)到國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，包括微、小、中、大型載客汽車(chē)，微、輕、中、重型載貨汽車(chē)，中、重型半掛牽引車(chē)，中重型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，低速貨車(chē)和三輪汽車(chē)等。