指示標(biāo)線(xiàn)
是指示車(chē)行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線(xiàn)。
1)雙向兩車(chē)道路面中心線(xiàn)
用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證的原則下,準(zhǔn)許車(chē)輛跨越超車(chē)。通常指示機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝坑倚旭偂>€(xiàn)為黃色虛線(xiàn)。
2)車(chē)行道分界線(xiàn)
用來(lái)分隔同向行駛的交通流。表示在保證的原則下,準(zhǔn)許車(chē)輛跨越線(xiàn)超車(chē)或變更車(chē)道行駛。線(xiàn)為白色。
3)車(chē)行道邊緣線(xiàn)
用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊緣或用來(lái)劃分機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分界。線(xiàn)為白色實(shí)線(xiàn)。
4)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線(xiàn)
用來(lái)指示轉(zhuǎn)彎車(chē)輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止,禁止車(chē)輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線(xiàn)為白色虛線(xiàn)。
5)左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線(xiàn)
表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的分界。機(jī)動(dòng)車(chē)在線(xiàn)的左側(cè)行駛,非機(jī)動(dòng)車(chē)在線(xiàn)的右側(cè)行駛。線(xiàn)為白色虛線(xiàn)。
6)人行橫道線(xiàn)
表示準(zhǔn)許行人橫穿車(chē)行道的標(biāo)線(xiàn)。線(xiàn)為白色平行粗實(shí)線(xiàn)(正交、斜交)
7)高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)
用以提供車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮3中熊?chē)距離之參考。線(xiàn)為白色平行粗實(shí)線(xiàn)。
8)高速公路出入口標(biāo)線(xiàn)
是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡?chē)輛提供交匯,減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線(xiàn)。包括出入口的橫向標(biāo)線(xiàn)、三角地帶的標(biāo)線(xiàn)。
(1)直接式出口標(biāo)線(xiàn)
(2)平行式出口標(biāo)線(xiàn)
(3)直接式入口標(biāo)線(xiàn)
(4)平行式入口標(biāo)線(xiàn)
9)停車(chē)位標(biāo)線(xiàn)
表示車(chē)輛停放的位置。線(xiàn)為白色實(shí)線(xiàn)。
(1)平行式停車(chē)位
(2)傾斜式停車(chē)位
(3)垂直式停車(chē)位
10)港灣式??空緲?biāo)線(xiàn)
表示公共客車(chē)通過(guò)專(zhuān)門(mén)的分離引道和??课恢?。
11)收費(fèi)島標(biāo)線(xiàn)
表示收費(fèi)島的位置,為駛?cè)胧召M(fèi)車(chē)道的車(chē)輛提供清晰的標(biāo)記。
12)導(dǎo)向箭頭
表示車(chē)輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車(chē)道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。
13)路面文字標(biāo)線(xiàn)
是利用路面文字,指示或限制車(chē)輛行駛的標(biāo)記。
(1)速度
(2)大型車(chē)
(3)小型車(chē)
(4)超車(chē)道
熱熔劃線(xiàn)還具有很多的優(yōu)勢(shì)。
一、附著能力強(qiáng)
熱容劃線(xiàn)能夠很好的附著在地面,即便經(jīng)過(guò)了反復(fù)的輾軋和摩擦顏料也不會(huì)脫落,標(biāo)線(xiàn) 還是能夠保持長(zhǎng)時(shí)間的完整性和清晰度。
二、耐磨能力強(qiáng)
制作好的標(biāo)線(xiàn)具有非常好的耐磨性能,也正是耐磨性和附著能力相互結(jié)合,使得標(biāo)線(xiàn)能 夠正常使用很長(zhǎng)一段時(shí)間,并且?guī)缀醪恍枰罄m(xù)的人力和物力維護(hù),減少對(duì)施工路段的交通 堵塞和阻礙。
三、反光性能強(qiáng)
車(chē)輛的夜間也非常的重要,在生活節(jié)奏越來(lái)越快的現(xiàn)代交通中,人們?cè)谝归g駕駛的 情況也相應(yīng)多了起來(lái)。熱容劃線(xiàn)制作的標(biāo)線(xiàn)具有非常好的反光效果,只要有少量的光線(xiàn)照射 ,就能夠在夜間清晰的看見(jiàn)標(biāo)線(xiàn)的指示,提高車(chē)輛的行駛。
四、干燥時(shí)間段
由于公路上往來(lái)的車(chē)輛非常多,施工會(huì)對(duì)路面的通行帶來(lái)阻礙,而熱容劃線(xiàn)需要的干燥 時(shí)間非常短,劃線(xiàn)施工完畢之后,能夠在十五分鐘以?xún)?nèi)恢復(fù)車(chē)輛的通行,幾乎不會(huì)對(duì)交通帶 來(lái)較大的壓力。
五、環(huán)保性好
武漢熱容劃線(xiàn)使用的涂料不會(huì)散發(fā)有毒有害的氣體,不會(huì)對(duì)社會(huì)環(huán)境帶來(lái)不良的影響。
道路劃線(xiàn)是由路面劃線(xiàn)、箭頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線(xiàn)輪廓標(biāo)等構(gòu)成的設(shè)施,道路劃線(xiàn)廠家施工的目的,是管制和引導(dǎo)道路。當(dāng)然,為保證施工質(zhì)量,對(duì)其有一定的要求。
一、冷涂道路劃線(xiàn)
1、漆膜厚度:0.12-0.15mm。不粘胎干燥時(shí)間:熱熔減速帶劃線(xiàn)涂料施工必須進(jìn)行路面清掃、放樣、整修、措施等程序,為獲得滿(mǎn)意的質(zhì)量,必須注意各個(gè)環(huán)節(jié)的配合。道路熱熔減速帶劃線(xiàn)是道路施工的一部分,與實(shí)際交通密不可分。我國(guó)非常重視道路熱熔減速帶劃線(xiàn)哪的服務(wù)好的施工工藝,目的是提高標(biāo)線(xiàn)效益,預(yù)防交通事故。
