道路交通標志一般由標志底板、標志面、立柱、緊固件、基礎等幾部分組成。
標志牌材料加工簡述:
1、 材料采用優(yōu)質(zhì)鋁合金板,工程級或高強級反光膜,夜里具有很好的反光效果。
2、 根據(jù)國家標準尺寸,進行鋁板及反光膜剪裁(方形、圓形)。
3、 洗凈鋁板、用白潔布打磨鋁板令鋁板表面粗糙、用水清洗后晾干。
4、 用液壓機將反光膜貼在已清潔好的鋁板待用。
5、 電腦排版圖案及文字,并用電腦雕刻機直接在反光膜上出圖及文字。
6、 將雕刻好的圖案和絲印好的圖案用膠刮壓貼在底膜的鋁板上成形。
標志牌安裝在進出口以及車場內(nèi)、道路的適當位置,引導車輛正確行駛,交通標志設禁標志、指示標志及其他標志。
交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。信息應連接,重要的信息宜重復顯示。
交通標志一般情況下應設置在道路行進方向右側(cè)或車行道上方;也可以根據(jù)具體情況設置在左側(cè),或左右來兩側(cè)同時設置。
為保證視認性,同一地點需要設置兩個以上標志時,可安裝在一個支撐結構(支撐)上,但最多不應超過四個;分開設置的標志,應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。
原則上要避免不同種類的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優(yōu)先通行標志、會車先行標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無法單獨設置時,一個支撐結構(支撐)上最多不應超過兩種標志。標志板在一個支撐結構(支撐)
并設時,應按禁令、指示、警告的順序,先上后下,先左后右的排列。
結構設計
1、設計基本風速應采用當?shù)仄教箍諘绲孛妫x地面lOm高,重現(xiàn)期為50年lOmin平均風速值,并不得小于22m/s。
2、交通標志結構應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設計,并應同時滿足構造和工藝方面的要求。
