美國 美國在報(bào)廢車年限上是沒有規(guī)定的,他們不同的州有不同的規(guī)定,有的有年檢,有的沒有年檢,而且年檢的次數(shù)也不一樣,有兩年檢一次的,也有終身檢一次的,相信說到這里大家會(huì)很羨慕,因?yàn)閲鴥?nèi)的年檢是比較頻繁的。關(guān)于汽車報(bào)廢方面他們的政府也是鼓勵(lì)私家車報(bào)廢,而且購買新車會(huì)給減免稅費(fèi)。他們有一個(gè)的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)是可以更換的,說到這個(gè)大家應(yīng)該也時(shí)一臉羨慕。
韓國 韓國對于報(bào)廢年限跟中國有些相似(畢竟學(xué)我們的太多),也分為私家車和運(yùn)營車,對于私家車來說韓國是沒有報(bào)廢年限的,對于運(yùn)營車公司的出租車年限是三年,自己的出租車年限是五年。法國 法國也有年檢,他們叫做“contrle technique ",新車是四年之后開始年檢,之后每兩年檢一次,不少的國家對于年檢都是這樣的。對于汽車報(bào)廢也是政府采用鼓勵(lì)的制度,而且主動(dòng)報(bào)廢的對車主來說也是有獎(jiǎng)勵(lì)的。
自用客車和總質(zhì)量6噸以上的大貨車使用年限為10年,允許辦理最長不超過5年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事營運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年,允許延緩4年報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每三個(gè)月檢驗(yàn)一次)。
車輛報(bào)廢補(bǔ)貼流程,1、報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車并更換新車工作流程,2、報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車工作流程,(一)車主報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車(送交具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報(bào)廢解體)。(二)車主向交易辦理平臺提出報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車政府補(bǔ)助申請。(三)車主持相關(guān)材料通過交易辦理平臺申領(lǐng)政府補(bǔ)助。審核合格后,由市財(cái)政將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車主名義設(shè)立的單位開戶銀行賬戶或個(gè)人指定銀行活期儲(chǔ)蓄賬戶。

