標(biāo)線類(lèi)型 1、白色虛線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)距離識(shí)別線；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。 2、白色實(shí)線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。 3、黃色虛線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。 4、黃色實(shí)線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。 5、雙白虛線 畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線。 6、雙黃實(shí)線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。 7、黃色虛實(shí)線 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。 8、雙白實(shí)線 畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線。

正確行駛 ●高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線 （圖①）為白色平行粗實(shí)線，與車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志配合使用，設(shè)在常發(fā)生超車(chē)、易肇事或其他有需要路段。高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線作用為，見(jiàn)此標(biāo)線時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)與前車(chē)保持行車(chē)距離，避免發(fā)生交通事故。 ●高速公路出入口標(biāo)線（圖②、圖③）為白色虛線，主要用于高速公路和其他采用立體交叉道路。該標(biāo)線作用為，高速公路出入口橫向標(biāo)線或三角地帶標(biāo)線是為駛?cè)牖蝰偝鲈训儡?chē)輛提供交匯引導(dǎo)，減少與突出部緣石碰撞。 交管部門(mén)提示，欲右轉(zhuǎn)駛出高速公路車(chē)輛在標(biāo)線前行駛時(shí)仍需保持高速，至標(biāo)線路段應(yīng)逐步減速；欲進(jìn)入高速公路車(chē)輛在標(biāo)線前應(yīng)逐步加速，保證駛?cè)牒蟾咚傩旭?，但?yīng)注意左后方來(lái)車(chē)。

白黃線介紹 黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中間，車(chē)道多的路面上就是雙黃線，車(chē)道少的路面上用單黃線，而無(wú)論是單黃線還是雙黃線，都嚴(yán)禁車(chē)輛跨越。 在匝道、橋梁前后并入主路的地方出現(xiàn)的白色或黃色的標(biāo)線，虛線一側(cè)的車(chē)輛允許臨時(shí)越線超車(chē)或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)的車(chē)輛則不允許壓線。 白色虛線是分隔同向行駛的車(chē)道，可以進(jìn)行越線變道等操作，而白色實(shí)線則不允許越線行駛。 黃色虛線通常設(shè)在較為狹窄的路面上，也是為了區(qū)分不同方向的車(chē)道，在保證的情況下，可以越線借道超車(chē)或掉頭。 務(wù)必遵守交通規(guī)則！

道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)和使用壽命。