按照勘探對象的不同，工程物探技術(shù)又分為三大分支，即石油工程物探、固體礦工程物探和水工環(huán)工程物探（簡稱工程物探），我們使用的為工程工程物探。

工程物探技術(shù)方法門類眾多，它們依據(jù)的原理和使用的儀器設(shè)備也各有不同，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，工程物探技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，而且新的方法技術(shù)不斷涌現(xiàn)，幾年前還認(rèn)為無法解決的問題，幾年后由于某種新方法、新技術(shù)、新儀器的出現(xiàn)迎刃而解的實(shí)例是常見的。它是地質(zhì)科學(xué)中一門新興的、十分活躍、發(fā)展很快的學(xué)科，它又是工程勘察的重要方法之一，在某種程度上講，它的應(yīng)用與發(fā)展已成為衡量地質(zhì)勘察現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。

工程物探和鉆探工作的內(nèi)涵幾乎是一樣的，兩者都是為了解決工程地質(zhì)中存在的問題而應(yīng)用的科學(xué)方法技術(shù)，工程物探在現(xiàn)代的一些大型橋梁和核電站以及公路等眾多勘察方面得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。

總而言之，物探方法是現(xiàn)代地質(zhì)勘查中提高勘查水平的重要手段，因此，為了加快我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的步伐，還應(yīng)要加大對物探方法的發(fā)展力度，促進(jìn)工程地質(zhì)勘查的發(fā)展。

在現(xiàn)代的工程地質(zhì)勘查中，工程物探逐漸被人們熟識，工程物探是為了有效地解決工程地質(zhì)中存在問題的一種科學(xué)有效地技術(shù)方法，而科學(xué)技術(shù)的日新月異，在現(xiàn)代的工程地質(zhì)勘查中，各種物探方法層出不窮，而隨著這些物探方法在工程地質(zhì)勘查中的應(yīng)用，使得工程地質(zhì)勘查的水平得到了有效提高，進(jìn)而為工程地質(zhì)勘查發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了至關(guān)重要的作用。

在現(xiàn)代的城市建設(shè)中，地鐵作為城市交通建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，其為環(huán)節(jié)城市交通壓力和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的作用和意義，然而由于地鐵的線路通常選擇在城市的繁華地帶，因此在地鐵的建設(shè)過程中，采用工程物探方法就更加能夠顯現(xiàn)出其明顯的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

地質(zhì)勘察工程是工程建設(shè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，是工程設(shè)計(jì)、施工的依據(jù)，其質(zhì)量的優(yōu)劣，對工程建設(shè)的質(zhì)量、、工期和合理投資起著重要作用。

1.地質(zhì)勘察工程采用傳統(tǒng)的勘探方法和傳統(tǒng)的勘探手段己經(jīng)很難滿足設(shè)計(jì)的需要，存在著許多急需解決的地質(zhì)勘察工程技術(shù)問題。由于工程項(xiàng)目行業(yè)類型，建筑工程重要性以及地基的復(fù)雜程度、工程地質(zhì)條件差異較大等因素，對具體工程項(xiàng)目的勘探要求也各不相同。對于地質(zhì)勘察工程而言，因勘探工作的特殊性，如野外作業(yè)時(shí)勘探測試工作大部分位于地下，具有較強(qiáng)的隱蔽性，專業(yè)性較特殊，如何提高巖土工程勘探質(zhì)量尤為重要。

2.隨著電子、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，發(fā)展了一大批集適時(shí)采集處理，軟、硬件功能于一體的工程物探探測設(shè)備，地質(zhì)勘察工程具有采樣密度大、速度快、成本低、信息量大等特點(diǎn)，并且可以利用綜合工程物探方法有效地解決傳統(tǒng)勘探手段難于解決的諸多巖土工程問題，如地下不明物體、洞穴、軟弱結(jié)構(gòu)面、滑動(dòng)面、斷層、破碎帶等在地下的分布特征、形態(tài)、埋藏深度、位置，并且可以提供許多工程建設(shè)所需的巖土動(dòng)力參數(shù)和設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù)。