按照勘探對象的不同，工程物探技術(shù)又分為三大分支，即石油工程物探、固體礦工程物探和水工環(huán)工程物探（簡稱工程物探），我們使用的為工程工程物探。

工程物探技術(shù)方法門類眾多，它們依據(jù)的原理和使用的儀器設(shè)備也各有不同，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，工程物探技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，而且新的方法技術(shù)不斷涌現(xiàn)，幾年前還認(rèn)為無法解決的問題，幾年后由于某種新方法、新技術(shù)、新儀器的出現(xiàn)迎刃而解的實(shí)例是常見的。它是地質(zhì)科學(xué)中一門新興的、十分活躍、發(fā)展很快的學(xué)科，它又是工程勘察的重要方法之一，在某種程度上講，它的應(yīng)用與發(fā)展已成為衡量地質(zhì)勘察現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。

地質(zhì)勘查是地質(zhì)勘查工作的簡稱。廣義地說，一般可理

解為地質(zhì)工作的同義詞，是根據(jù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要，對一定地區(qū)內(nèi)的巖石、地層構(gòu)造、礦產(chǎn)、地下水、地貌等地質(zhì)情況進(jìn)行重點(diǎn)有所不同的調(diào)查研究工作。按不同的目的，有不同的地質(zhì)勘查工作之分。 [1]

本工程領(lǐng)域涉及到數(shù)學(xué)、物理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、油氣及固體礦產(chǎn)的礦產(chǎn)普查與勘探、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、巖土工程、遙感地質(zhì)、數(shù)學(xué)地質(zhì)、應(yīng)用地球物理和應(yīng)用地球化學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等學(xué)科。

工程物探和鉆探工作的內(nèi)涵幾乎是一樣的，兩者都是為了解決工程地質(zhì)中存在的問題而應(yīng)用的科學(xué)方法技術(shù)，工程物探在現(xiàn)代的一些大型橋梁和核電站以及公路等眾多勘察方面得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。

總而言之，物探方法是現(xiàn)代地質(zhì)勘查中提高勘查水平的重要手段，因此，為了加快我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的步伐，還應(yīng)要加大對物探方法的發(fā)展力度，促進(jìn)工程地質(zhì)勘查的發(fā)展。

在現(xiàn)代的工程地質(zhì)勘查中，工程物探逐漸被人們熟識(shí)，工程物探是為了有效地解決工程地質(zhì)中存在問題的一種科學(xué)有效地技術(shù)方法，而科學(xué)技術(shù)的日新月異，在現(xiàn)代的工程地質(zhì)勘查中，各種物探方法層出不窮，而隨著這些物探方法在工程地質(zhì)勘查中的應(yīng)用，使得工程地質(zhì)勘查的水平得到了有效提高，進(jìn)而為工程地質(zhì)勘查發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了至關(guān)重要的作用。

在現(xiàn)代的城市建設(shè)中，地鐵作為城市交通建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，其為環(huán)節(jié)城市交通壓力和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的作用和意義，然而由于地鐵的線路通常選擇在城市的繁華地帶，因此在地鐵的建設(shè)過程中，采用工程物探方法就更加能夠顯現(xiàn)出其明顯的特點(diǎn)和優(yōu)勢。