所謂廢機油,一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質,導致顏色變黑,粘度增大。
二是指機油逐漸變質,生成了有機酸、膠質和瀝青狀物質。
廢機油的再生,就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質,是有毒的物質,屬于國家標注的固體危險廢物。廢機油嚴禁隨意買賣,應該交由有資質的廢油處理企業(yè)來處理。
乳化:潤滑油中所含水分過多,容易產生油包水的乳化現(xiàn)象,所以潤滑油會加速劣化和氧化,使黏度上升。
氧化:分成下列幾個氧化因素:
1、油品更換不完全,導致劣質的潤滑油繼續(xù)加速氧化反應;
2、苯胺點低于75℃的油品都易氧化;
3、當油溫高于130℃,油品與氧氣結合速率就會提升,氧化反應加快,當油溫越高時,氧化反應更激烈;
4、水分、淤渣也是氧化原因之一。
顏色:不同的廢油種類有不同的顏色,不同的廢油質量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業(yè)的指標書來統(tǒng)一判定廢油的顏色,但是根據常識和經驗還是可以確定的,通常,廢重油和機油均呈黑色狀,廢液壓油為褐色或咖啡色較好。
只有通過專業(yè)的方法研究廢油的指標、評測廢油業(yè)的發(fā)展動向、觀察廢油的各個細節(jié),才會帶動廢油的合理回收事業(yè),通過廢油回收人專業(yè)化回收處理,真正做到物盡其用、變廢為寶、循環(huán)利用,這樣廢油業(yè)才能真正發(fā)展起來,才能真正地節(jié)能環(huán)保、利國利民,為國家的環(huán)保和能源事業(yè)做出一份貢獻。
