混凝土,簡(jiǎn)稱(chēng)為"砼(tóng)":是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱(chēng)。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料;與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合,經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土,也稱(chēng)普通混凝土,它廣泛應(yīng)用于土木工程。
混凝土切割,是指采用液壓墻鋸機(jī)、電動(dòng)碟鋸機(jī)、水鉆或者馬路切割機(jī)等工具對(duì)混凝土構(gòu)件、墻體、路面等進(jìn)行切割的施工技術(shù)。它具有切割能力強(qiáng),靜力無(wú)損,效率高,采用水冷卻,無(wú)施工粉塵等特點(diǎn)。
混凝土切割機(jī)是由機(jī)架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)、橫切機(jī)構(gòu)、水平切割車(chē)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)六個(gè)部分組成。
1、機(jī)架
由左右縱梁、橫梁、立柱、齒條、尖軌道等組成,主要的作用是使水平切割車(chē)在軌道上作水平運(yùn)動(dòng)及橫切機(jī)構(gòu)在其軌道上作垂直升降運(yùn)動(dòng)。
2、橫切機(jī)構(gòu)
由橫切架、傳動(dòng)及跨越裝置、導(dǎo)輪、擺動(dòng)裝置、切割鋼絲等組成。傳動(dòng)及跨越裝置帶動(dòng)橫切架對(duì)坯體進(jìn)行垂直切割,切割鋼絲同時(shí)作雙向擺動(dòng)。
3、水平切割車(chē)
由車(chē)架、刮刀裝置、切邊裝置、傳動(dòng)裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。水平切割車(chē)兩側(cè)分別裝有兩組槽輪和兩組平輪,由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平切割車(chē)在尖軌和平軌上來(lái)回行走,實(shí)現(xiàn)水平切割和“面包頭”切割。
4、翻轉(zhuǎn)臺(tái)
由翻轉(zhuǎn)架、大車(chē)、小車(chē)、翻轉(zhuǎn)主油缸及行走油缸等組成,其作用是使用水平擺放在翻轉(zhuǎn)臺(tái)大車(chē)上的坯體向前翻轉(zhuǎn)90°,并移動(dòng)至切割位置,進(jìn)行水平、垂直切割和六面切割,完成切割后再向后翻轉(zhuǎn)到起始位置。
5、液壓系統(tǒng)
由油站、電機(jī)、油泵、各類(lèi)閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°,大車(chē)、小車(chē)同步移動(dòng)到相應(yīng)的位置。 [1]
6、電器控制系統(tǒng)
按照要求,實(shí)現(xiàn)所有動(dòng)作的手動(dòng)和自動(dòng)控制。
使用碳化破碎混凝土:
碳化破壞是由于酸性氣體與水共同作用下,與堿性的混凝土發(fā)生中和反應(yīng),在混凝土表面生成鹽類(lèi),使混凝土發(fā)生粉化脫落,從而劣化混凝土。
混凝土的碳化是混凝土所受到的一種化學(xué)腐蝕。空氣中CO2氣滲透到混凝土內(nèi),與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過(guò)程稱(chēng)為混凝土碳化,又稱(chēng)作中性化。
使混凝土破碎的方法有:
1、一種混凝土軟化破碎方法,特別涉及到利用物理、化學(xué)等原理對(duì)在建筑施工中必須去除的多余的混凝土或需要拆除的臨時(shí)性混凝土構(gòu)件的一種軟化破碎方法。在混凝土構(gòu)件凝固結(jié)硬前,將涂以藥劑的插管垂直插入處以塑性狀態(tài)的混凝土中,然后拔出插管,在混凝土中形成很多均布的膨脹孔,在孔中再涂另一種藥劑,再經(jīng)擠裂敲擊,達(dá)到去除多余混凝土的目的。它比現(xiàn)行的方法省力、省時(shí)、效果好。
2、使用一般大型的破碎用帶破碎鉆頭的挖機(jī),小型的用空壓機(jī),微型的人工用錘和斬子來(lái)破碎混凝土。
