它是以帶溝槽的等厚竹片為其構成單元膠合而成，竹片是通過輾平刨削法來制備的，“竹材的高溫軟化一輾平”是該產品的工藝特征。竹材膠合板既可以作普通結構板材使用，也可以通過板材接長和表面處理用作車廂底板.

工藝特點

1、帶溝槽等厚竹片的制備將大徑級毛竹橫截成竹段，銑去外節(jié)后縱剖成2—4塊，再銑去內節(jié)進行蒸煮軟化，然后在上壓式單層平壓機上加熱加壓，將弧形竹塊展開成平面。經過雙面壓刨將其加工成無竹青、竹黃的等厚竹片。

2、定型干燥

為了防止竹片在干燥過程中，使平整的竹片在橫向彈性恢復力作用下產生卷曲變形，必須采用加壓干燥的工藝與設備，使?jié)裰衿趬毫ο录訜?，在解除壓力時，排除水分和自由收縮。

3、竹片施膠

采用四輥涂膠機對竹片輥涂水溶性酚醛樹脂膠，涂膠量為300—350g/㎡（雙面）。膠粘劑中可加入1%--3%的面粉、豆粉等作填充劑。填充劑可使竹片在涂膠后易在表面形成膠膜，熱壓時不易產生流膠現(xiàn)象，固化后可以改善膠層的脆性。