2018年，武漢汽車(chē)保有量將超過(guò)300萬(wàn)量，老舊機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)報(bào)廢量將達(dá)到10萬(wàn)量。

報(bào)廢車(chē)的危害：

武漢市交管部門(mén)相關(guān)人士介紹，近年來(lái)，一件件血的教訓(xùn)，不難看出，報(bào)廢車(chē)是“流動(dòng)的”和“馬路”。

在很多交通事故中，都能發(fā)現(xiàn)報(bào)廢車(chē)的身影。報(bào)廢車(chē)在行駛過(guò)程中，存在重大隱患，可直接導(dǎo)致剎車(chē)、轉(zhuǎn)向及發(fā)電機(jī)等機(jī)件失靈；因車(chē)輛超期服役，操作穩(wěn)定性變差，特別是車(chē)廂、車(chē)架變形后，使轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降，車(chē)輛極易“跑偏”；同時(shí)，輪胎老化后容易造成爆胎。

更重要的是，為了避免交管部門(mén)的查處，報(bào)廢車(chē)上路一般使用假牌或，而且一般不能參加保險(xiǎn)，即使參保，一旦發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司也可根據(jù)相關(guān)條款不予理賠。這部分駕駛?cè)艘坏┌l(fā)生交通事故，多數(shù)會(huì)逃逸，給公安機(jī)關(guān)偵破帶來(lái)難度，也使受害者的正當(dāng)權(quán)益無(wú)法得到保護(hù)。

交管人士提醒，因?yàn)檫_(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得過(guò)戶，一旦轉(zhuǎn)賣(mài)的報(bào)廢車(chē)發(fā)生交通事故，如果司機(jī)因經(jīng)濟(jì)原因無(wú)力賠償，原車(chē)主必須承擔(dān)相應(yīng)的民事和賠償責(zé)任。