標志樁廠家直銷 :153*7341*4170
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鐵路ab樁2018年生產(chǎn)廠家-水泥b簡易安裝方法
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隨著額哈鐵路運營評估檢查工作的收尾,通車前準備工作展開,額哈鐵路即將通車。
貫通我省中西部的鋼鐵大動脈——懷邵衡鐵路,目前正在加快建設中。3月10日,記者在懷邵衡鐵路邵東段了解到,該段工程建設又好又快,4月1日將開始架梁。懷邵衡鐵路全線將于2018年建成通車。懷邵衡鐵路是國家Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路,全長318公里,總投資324億元。全線于2014年下半年開工。鐵路邵東段長32.82公里(與婁邵鐵路并行線除外),涉及6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)39個村。為早日建好鐵路,邵東縣和該段承建方中建五局隧道公司加強協(xié)調、緊密配合,力爭將該路段打造成湖南鐵路的“形
寸為900*450*100mm。
制作標準:
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的,混凝土灰號C30.
2.標樁地上部分表面均噴涂黃,文字圖案噴涂黑色。一面印鐵路logo標志;另一面印鐵路線路保護區(qū)
3.標樁正面面向線路外側。
保護區(qū)B型標樁標準及規(guī)格
B樁由兩部分組成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm
保護區(qū)B型標樁制作標準:
1.立柱基礎采用C15混凝土,混凝土提交為0..99m2
2.標樁正面面向線路外側
3.標牌為水泥混凝土材質,單個重量較大,應采用專yong工具安裝
4.連接件在現(xiàn)場安裝時作表面除銹處理,安裝完成后需涂防銹漆。
鐵路ab樁 3000個現(xiàn)貨 【閃電發(fā)貨】%鐵路地界樁廠家一、鐵路標志標樁種類
根據(jù)本標段內(nèi)施工要求,應埋設用地界標(樁)、防護標(樁)A、B型。
二、鐵路標志標樁預制基本要求
1、標志標樁采用預制場集中預制,施工現(xiàn)場安裝預制件的施工方式。
2、預制構件砼由預制場攪拌站統(tǒng)一拌合,確保混凝土質量,滿足要求。
3、模具由廠家按照圖紙要求提供足夠剛度的塑料模具;模具安裝前必須涂刷脫模劑及,拆模后的模具要及時清理,并分類堆放整齊。
4、所采購鋼筋等原材料必須符合國家標準要求;嚴格按照圖紙要求布置鋼筋。
5、砼灌注過程中,應嚴格控制砼的等待時間,嚴禁出現(xiàn)砼澆筑前初凝現(xiàn)象。每塊預制件澆筑必須一次性澆筑完成。
6、砼振搗采用平板式振搗設備,振搗時間不宜過長,控制在3-4min為宜。
7、鐵路用地界標(樁)為白色,陰文及路徽為黑色。
8、防護標(樁)地上部分表面噴涂黃色,并按圖示噴涂黑字(黑體)及圖案。
三、鐵路標志標樁埋設基本要求
1、標志標樁按照征地紅線安裝,安裝施工前應進行現(xiàn)場調查,做好測量放線、清表以及與地方的溝通協(xié)調工作。
2、現(xiàn)場安裝施工在預制場開始預制構件一個月后方可進行。鋼筋混凝土預制件出場時,混凝土強度不低于設計強度的80%。運輸過程中應有保護措施,與其間夾草席、稻草、鋸末或其他緩沖防震材料,以防碰傷。豎向堆碼層數(shù)不超過5層,高度不超過600mm.3、鐵路用地界標(樁)埋設要求:
①地界標埋設直線地段不得大于150m,曲線地段不得大于40m,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調整。但變化點處必須進行埋設。
②本標志正面為陰文路徽,背面為陰文“界”字。背面向線路外側,即寫有“界”字的一側。
③地界標埋設應根據(jù)《征地紅線圖》由測量人員進行放點埋設。
④標樁在鐵路線路兩側規(guī)定距離設置時,應與線路另一側標樁相錯埋設。
⑤A、B型標樁埋設前,應事先挖好矩形基坑。
⑥A、B型標樁埋設時,將標樁放置于基坑中心位置,采用垂球或坡度尺調整標樁垂直度,確保AB樁與地面垂直,然后直接回填原狀土或砼并將基礎夯實。
