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特斯拉剎車門的事情，又出新進展了。 2020 年 8 月 12 日，溫州車主陳先生稱，在距離停車場100米左右的距離，自己的特斯拉失控加速，踩剎車沒起作用，撞了十幾輛車才停下來。 隨后特斯拉配合執(zhí)法部門以及該鑒定機構，通過對調取了車輛EDR數據并進行解密，獲得了車輛“黑匣子”上記錄的事故發(fā)生時的行車數據。通過對比特斯拉云端后臺數據以及車輛EDR數據，鑒定給出的結果是車主誤踩了踏板導致車輛發(fā)生事故。 今日，特斯拉溫州事件當事人陳先生在自己的認證微博賬戶上，發(fā)布公開道歉信。