軌道類型
單軌：需在地面預(yù)埋一根實(shí)心方鋼或輕軌作為軌道，電動(dòng)伸縮門底部中間部分裝有導(dǎo)航卡，使門體能夠沿著軌道直線行走，主要采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，造價(jià)相對(duì)較低。
雙軌：有兩根軌道分別位于門體的左右兩側(cè)，能更穩(wěn)定地支撐和引導(dǎo)門體，抗風(fēng)能力和運(yùn)行穩(wěn)定性更高，但施工難度較大。
無(wú)軌：不需要預(yù)埋軌道，通過(guò)在地面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，并在門體底部安裝感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，適用于各種復(fù)雜環(huán)境和路面條件。
2014年，飛凡科技攜手山東恒盛智能科技有限公司完成了山西省首批車牌識(shí)別智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的引進(jìn)與市場(chǎng)戰(zhàn)略部署，并成功安裝了山西汽運(yùn)集團(tuán)迎賓汽車站、晉龍捷泰小區(qū)、鑫茂花苑小區(qū)等一系列試行點(diǎn)。
核心部件的材質(zhì)是電機(jī)壽命的 “基石”，重點(diǎn)關(guān)注以下 3 點(diǎn)：
線圈材質(zhì)：優(yōu)先選擇純銅線圈，可通過(guò)查看電機(jī)拆解圖或詢問(wèn)商家確認(rèn)。純銅導(dǎo)電性好、散熱快，長(zhǎng)期使用不易過(guò)熱燒毀；而鋁線或銅包鋁線圈，電阻大、易發(fā)熱，壽命會(huì)縮短 30%-50%。
齒輪材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)電機(jī)多采用高強(qiáng)度金屬齒輪（如鋼質(zhì)、黃銅材質(zhì)），硬度高、耐磨損，能承受長(zhǎng)期傳動(dòng)壓力；劣質(zhì)電機(jī)常用塑料齒輪，容易出現(xiàn)齒牙斷裂、打滑，1-2 年就可能故障。
外殼材質(zhì)：戶外使用需選防銹金屬外殼（如不銹鋼、鍍鋅鋼板），能防雨水腐蝕、防曬老化；塑料外殼或薄鐵皮外殼，易變形、開裂，無(wú)法應(yīng)對(duì)戶外惡劣環(huán)境。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、電動(dòng)裝置配置：電機(jī)設(shè)計(jì)針對(duì)其運(yùn)行特點(diǎn)由專業(yè)工程師設(shè)計(jì)，對(duì)開啟頻繁的電機(jī)無(wú)需風(fēng)冷，散熱快，耐高溫。
2、無(wú)軌運(yùn)行技術(shù)特點(diǎn)：無(wú)軌門的走輪采用高級(jí)耐磨橡膠，30萬(wàn)次運(yùn)行檢測(cè)無(wú)明顯磨損，無(wú)軌門運(yùn)行有中間導(dǎo)向條導(dǎo)向并有多個(gè)雙尼龍輪對(duì)抱導(dǎo)向條，使門在運(yùn)行使用時(shí)不受強(qiáng)風(fēng)吹襲破壞(專利技術(shù)設(shè)計(jì))。
3、控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)的弱電控制方式，強(qiáng)電轉(zhuǎn)換為弱電磁性感應(yīng)控制，開關(guān)門靈敏度高，無(wú)漏電傷人現(xiàn)象發(fā)生。
4、開啟緩沖裝置：起動(dòng)裝置采用電子控制電流與機(jī)械緩沖裝置相結(jié)合，消除了堆積門在開啟時(shí)帶來(lái)的瞬間沖擊力，使其開啟平穩(wěn)不晃 ，開啟速度每秒0.8-1.2米。
