軌道類(lèi)型
單軌：需在地面預(yù)埋一根實(shí)心方鋼或輕軌作為軌道，電動(dòng)伸縮門(mén)底部中間部分裝有導(dǎo)航卡，使門(mén)體能夠沿著軌道直線行走，主要采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，造價(jià)相對(duì)較低。
雙軌：有兩根軌道分別位于門(mén)體的左右兩側(cè)，能更穩(wěn)定地支撐和引導(dǎo)門(mén)體，抗風(fēng)能力和運(yùn)行穩(wěn)定性更高，但施工難度較大。
無(wú)軌：不需要預(yù)埋軌道，通過(guò)在地面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，并在門(mén)體底部安裝感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，適用于各種復(fù)雜環(huán)境和路面條件。
和防護(hù)設(shè)計(jì)能避免電機(jī)因意外損壞，優(yōu)質(zhì)電機(jī)通常具備以下配置：
過(guò)熱保護(hù)：內(nèi)置過(guò)熱保護(hù)裝置，當(dāng)電機(jī)溫度過(guò)高（如過(guò)載、散熱不良）時(shí)，會(huì)自動(dòng)停機(jī)，冷卻后恢復(fù)，防止線圈燒毀；劣質(zhì)電機(jī)多無(wú)此功能，易因過(guò)熱報(bào)廢。
防水等級(jí)：戶外電機(jī)需達(dá)到IP54 及以上防水等級(jí)（可查看電機(jī)外殼標(biāo)識(shí)），能防雨水飛濺、防塵，避免雨水滲入導(dǎo)致短路；IP 等級(jí)低于 IP54 的電機(jī)，雨天使用風(fēng)險(xiǎn)高。
過(guò)載保護(hù)：當(dāng)門(mén)體遇到障礙物（如車(chē)輛、行人）時(shí)，電機(jī)能檢測(cè)到阻力并停止或反轉(zhuǎn)，既保護(hù)人身，也避免電機(jī)因強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。
工業(yè)門(mén)是企業(yè)常用的大型啟閉設(shè)施，主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、物流、醫(yī)藥、食品等行業(yè)的門(mén)洞較大場(chǎng)所，具備保溫、隔音、抗風(fēng)等性能，用于優(yōu)化空間利用與環(huán)境隔離。其核心類(lèi)型包括卷簾門(mén)、滑升門(mén)及快速門(mén)，其中滑升門(mén)通過(guò)軌道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)垂直、標(biāo)準(zhǔn)、高位或斜頂提升，適應(yīng)不同建筑結(jié)構(gòu)；快速門(mén)以0.6-1.2米/秒的啟閉速度滿足高頻通行需求。
檢查方法和要求
1.檢查人員應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員組成，檢查工作必須由經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉地鐵情況的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查。
2 .檢查可通過(guò)目視、耳聽(tīng)、手摸，同時(shí)輔以相應(yīng)的工具和儀器進(jìn)行。
3.普通卷簾門(mén)、防火卷簾門(mén)、工業(yè)提升門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、拉閘門(mén)、電動(dòng)感應(yīng)門(mén)在各分項(xiàng)檢查后必須進(jìn)行整體運(yùn)行、檢查、調(diào)試正常。
4 .現(xiàn)場(chǎng)檢查工作結(jié)束后需做到人員、工具清，并做好相應(yīng)檢查實(shí)施記錄。
5 .現(xiàn)場(chǎng)檢查保養(yǎng)記錄必須及時(shí)整理，登記入日常檢查保養(yǎng)臺(tái)帳中。
