齒輪油工作bai于密閉的機構du中,它的工作溫度6580攝氏度zhi,不會受高溫影響發(fā)生dao氧化作用,也不會被zhuan燃燒不盡的shu汽油和柴油所稀釋,只有齒輪相互摩擦的金屬微粒使其逐漸變壞.因此,再生廢齒輪油時,不需要用硫酸,白土處理,只需采用加溫沉淀或加溫過濾的方法,就能恢復其質量指標,其操作程序如下. 把廢齒輪油倒入鐵鍋內,加熱到130160攝氏度,然后趁熱用板框式過濾機過濾,即可得到合格的再生成品.如果沒有過濾機,則在加溫后用160或200孔的銅絲網過濾后,放入錐形底容器中,保溫靜止沉淀48小時以上,讓油中的金屬微粒沉淀于錐底,放掉沉淀物后,即得再生油. 如果齒輪油粘度很大,難以過濾時,可在齒輪油中加入40%輕柴油(餾程為160300攝氏度),也可用再生潤滑油時蒸餾獲得的油料),攪拌均勻后,通過蒸汽盤管將油加熱至90攝氏度沉淀2-1天,將上、中層油取出，再加熱至110攝氏度，接著用壓濾機進行過濾。過濾后的半成品油送入干凈的蒸餾鍋中，用水蒸汽蒸餾，蒸餾至300攝氏度停火，蒸出的柴油下次再用;鍋內油溫降至150攝氏度放出后，即為再生齒輪油。
一、目的 對廢機油的管理，使廢機油更好地回收，大限度地控制廢機油對環(huán)境產生的影響 二、范圍 適用于全公司 三、工作流程 (1)廢機油要與一般固體廢棄物和可回收的廢棄物應分類存放，嚴禁混放混存 (2)廢機油要用鐵質油桶，并且桶蓋要蓋嚴 (3)貯存、運送時采取防范措施，防止發(fā)生泄漏和火災事故。 (4)出廠時需標明名稱、編號、類別、數(shù)量、日期及需要特別說明的內容。倉儲部要做好記錄 (5)盛裝廢機油時，不得超過包裝物或者容器的 3/4，應當使用封口方式，使包裝物或者容器的封口緊實、嚴密。 (6)存放點要有相關標識及嚴密的封閉措施，防止非工作人員接觸，并且要有專人管理，存放地點禁止動火 (7)一旦廢發(fā)生流失、泄漏等意外事故時，及時采取緊急措施，并啟動應急方案，實施救援處理工作，同時上報相關負責人 (8)建立廢機油月統(tǒng)計登記，登記內容為日期、產生部門、數(shù)量或重量，處置情況及相關人員簽名，并保持記錄備查。 ?(9)廢機油應該由具有資質的機構或環(huán)保部門指定單位接受,公司行政部與之簽訂危廢轉移協(xié)議,并依照有關規(guī)定填寫和保存廢物轉移聯(lián)單。嚴禁有關人員私自轉讓、買賣。 (10)嚴格按照危險廢棄物處置流程進行處理： 危險廢物處置流程 產生廢物部門按要求對危險廢物進行分類投放 ↓ 廢物收集部門定期將部門內廢物集中收存 ↓ 不能自行處理的要尋找合法單位進行轉移 ↓ 廢物收集人員出廠前在包裝物上填寫標簽內容 ↓ 填好危險廢物轉移聯(lián)單 ↓ 危險廢物運送到指定處置場所并繳納危廢處理費 ↓ 統(tǒng)計上報機構廢物管理部門 ↓ 妥善保管危險廢物轉移聯(lián)單
回收廢油是具有長遠意義和現(xiàn)實意義的一項工作。為了搞好這項工作，及提高回收率和再生，應注意以下幾個問題。(1) 要提高廢油回收的思想認識問題，應使全體職工認識到，提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此，要克服“廢油浪費一點不算啥”的不良傾向。(2) 加強廢油回收組織機構的建設。車間、分廠、班組應有專人負責，建立、健全各項回收制度，使責任落實到機臺和個人，不斷提高回收率。(3) 要按照各種油類的不同品種和牌號分別進行回收，不同品種、不同牌號的廢油桶，要分門別類存放。特別是不要把潤滑脂混入潤滑油中，這樣就會給廢油再生帶來很大的困 難。(4) 廢油收集桶要有明顯的標志，并涂不同的顏色以示區(qū)別，注意加蓋保存，防止雜物、水分進入。(5) 注意把廢油收回工作，納入企業(yè)節(jié)能計劃內, 制訂回收指標, 并作為獎懲依據。(6) 注意回收方法：如拆卸清洗潤滑油管時，注意回收殘留的油；拆除清洗油濾時，要注意廢油的回收，把系統(tǒng)低凹和角落處的集油, 用泡沫塑料收集，擠擰在回收容器里。(7) 儲存廢油的油桶等容器，不應隨意移動，以便沉淀，從而提高再生油的質量。
長春廢油回收公司我們的宗旨是：上門收購、現(xiàn)今支付、價格合理、信守承諾。為成功提供業(yè)務信息者給予業(yè)務酬金。歡迎有廢油的工廠、單位、汽車修配廠及個人與我們聯(lián)系！我們有專業(yè)的人員上門回收?？簇浂▋r，對照市場的時價給客戶一個合理的評估。追求公道，以求長遠的合作。
