達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。
每年四分之三該報(bào)廢汽車為何仍在行駛
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)副理事長(zhǎng)應(yīng)愛斌2010年8月表示，汽車工業(yè)既是拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙超1360萬(wàn)輛，汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬(wàn)輛，按照每年大約7%的報(bào)廢量，僅報(bào)廢汽車的重量就超過(guò)700萬(wàn)噸。
對(duì)于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問(wèn)題，有人說(shuō)，成為“世界停車場(chǎng)”之后，中國(guó)正變成“世界汽車?yán)鴪?chǎng)”。
我們常年收購(gòu)各種報(bào)廢車，報(bào)廢車回收、報(bào)廢汽車回收、回收?qǐng)?bào)廢車、報(bào)廢車收購(gòu)、報(bào)廢車處理、收購(gòu)報(bào)廢汽車，辦理各類報(bào)廢車手續(xù)，我們秉承誠(chéng)信合作，在公平競(jìng)爭(zhēng)和互惠互利的原則下，讓閑置的資產(chǎn)動(dòng)起來(lái)，變廢為寶，環(huán)保、創(chuàng)收！歡迎前來(lái)咨詢！
汽車在我們的生活中得到了很好的普及，報(bào)廢汽車在我們的生活中也越來(lái)越多，報(bào)廢汽車上路有哪些危害？
隱患大：報(bào)廢車輛因?yàn)槭褂媚晗揲L(zhǎng)，機(jī)件嚴(yán)重老化損壞，車輛性能大大降低，極易釀成道路交通事故，危害道路交通。
環(huán)境污染大：報(bào)廢車耗油量明顯增多，排放污染物嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定的汽車排放污染物標(biāo)準(zhǔn)，不符合環(huán)保要求。
侵權(quán)行為多：上路行駛的報(bào)廢車輛大多套牌、假牌甚至無(wú)牌，經(jīng)常肆無(wú)忌憚地違反道路交通法規(guī)，非法改裝、酒后行駛等嚴(yán)重交通違法行為屢見不鮮。
車肇事無(wú)保障：報(bào)廢機(jī)動(dòng)車因沒(méi)有參加保險(xiǎn)，且車輛也不值錢，一旦發(fā)生交通事故，大多駕駛員無(wú)力承擔(dān)巨額經(jīng)濟(jì)賠償。
