公司專門回收報廢汽車。對一些尾氣不合格、噪音大、車況差的車輛，進行回收拆解，對五大總成（前后橋、變速箱、車大架、發(fā)動機、方向機）進行拆解，并對空調(diào)制冷系統(tǒng)的報廢車中氟利昂制冷劑進行回收分類儲存，達到規(guī)定報廢汽車回收標準。注：我們回收合法的車輛！ 公司實行信譽誠信經(jīng)營的宗旨。本公司長期收購報廢汽車，二手貨車，黃標車，工程機械，廢舊金屬等，處理本地，異地車輛銷戶業(yè)務。
據(jù)統(tǒng)計, 2010年我國汽車保有量將達到4531萬至4700萬輛,今后每年報廢的汽車都將在200萬輛以上,按照這個趨勢測算,到2010年若我國報廢汽車的30%用于再制造,則年均銷售額可創(chuàng)360億元,回收附加值490億元,解決就業(yè)18萬人,減少二氧化碳排放量230萬噸。據(jù)了解，近幾年全球每年至少有2600萬輛汽車報廢。2000年我國達到報廢標準的汽車就有210萬輛。汽車是技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復雜的產(chǎn)品。如果能對汽車的大部分季件實現(xiàn)再制造,將會F“生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。汽車再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動機、傳動裝置、離合器轉(zhuǎn)向器、啟動機、化油器、閘瓦、水泵空調(diào)壓縮機、刮水器馬達、油泵剎車動作筒、動力控制泵和緩中器等。
事實上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可達50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價值,例如回收的舊塑料保險杠,經(jīng)碾碎后可重新塑造,其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15% ,至于汽車上的一些貴重元件材料,回收利用的價值更高。
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車報廢問題逐漸凸顯。報廢汽車如果不進行合理處理，不僅占用土地資源，還可能對環(huán)境造成污染。車主在報廢汽車時應承擔起相應的環(huán)保責任與義務。
