汽車報廢具體流程：

①申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

②登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經(jīng)對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知書》；

③車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛；

④回收企業(yè)經(jīng)查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

⑤車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)查驗、核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報審批，辦理報廢登記。

對于汽車報廢回收來說，第三個難題就是市場管理混亂、缺乏有效的指導(dǎo)規(guī)范。雖然國家明令禁止，但包括“五大總成”在內(nèi)的很多廢舊汽車零部件依舊在市場上流通，而且呈現(xiàn)愈演愈烈的態(tài)勢。這直接擾亂了報廢汽車回收市場秩序，導(dǎo)致大量報廢汽車零部件重新被裝備到車上，變成一顆顆奔跑在路上的“定時炸彈”。

我國有轎車“強制作廢”的規(guī)定。車的類型不同，作廢年限、路程等也會有所不同。家用5座轎車以及7座的SUV，非營運的小、微型轎車是沒有運用年限的，可是行進路程達到60萬公里的時分，國家將進行強制作廢，車輛行進年限超越15年后有必要每年進行2次年檢，年檢不通過的國家將強制作廢。將引導(dǎo)作廢。車輛在使用到一定年限后，或者由于意外，車輛受到了無法修復(fù)的損害，依照國家規(guī)定都需要強制性報廢。

由請使用原機動車號牌號碼應(yīng)當符合下列條件:

(一)在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后六個月內(nèi)提出申請;

(二)機動車所有人擁有原機動車三年以上

(三)涉及原機動車的道路交通違法行為和交通事故處理完畢。

在機動車強制報廢標準中，有一條是機動車達到了規(guī)定的使用年限。值得注意的是，不同類型的機動車，對應(yīng)的使用年限并不一樣。對于已經(jīng)達到 強制報廢標準的機動車，機動車所有人需要向機動車回收企業(yè)申報報廢。

機動車回收企業(yè)應(yīng)當確認機動車并解 體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。如果不報廢還繼續(xù)駕駛上路的話，一旦被交警查到那就是12分罰款2000以下，同時還會沒收車輛。