道閘系統(tǒng)，也可以叫做擋車器。它具有車輛拍照的識別、管理軟件系統(tǒng)、臨時性卡全自動出卡、語音播報作用等功能?？梢詫崿F(xiàn)一車一桿，當車輛進出停車場出入口時，出入口攝像頭會自動抓拍進出車輛的圖像，智能道閘會自動進行升降。它能對車牌號碼進行識別。它無需傳統(tǒng)的壓力波，電機自帶與阻反彈使用更穩(wěn)定，安裝方便。電動的道閘是可以通過遙控自行實現(xiàn)起落桿的，也可以通過停車場的管理系統(tǒng)來實現(xiàn)自動管理狀態(tài)，可以手動升降進行操作，也可以無線遙控，它還具有語音提示的功能同時也具有防雷的功能，為了保證它的正常運行，需要對道閘系統(tǒng)做好防雷工作。明顯的優(yōu)點是不用停車就能夠通過，它的自動化程度高，節(jié)省了大量的人力和物力。對于在出口看管手動道閘的人員來說，降低了他們的工作難度和工作量。它還可以降低噪音并且減少設備出現(xiàn)故障的可能性，當停電的時候也可以手動進行操作，不影響車輛的正常通過和運行。
道閘系統(tǒng)是通過道閘與專門軟件技術的配合，有效的控制停車場車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度。道閘系統(tǒng)特點
系統(tǒng)提供非接觸遙控識別，根據(jù)讀感器的不同規(guī)格，提供不同的識別距離，普通讀感器可提供10cm的讀感距離，特殊讀感器可提供50cm以上的讀感距離。
系統(tǒng)可靈活地與其它設備連接，控制諸如門、閘、燈光、警報或攝像機等，系統(tǒng)軟件可方便地按用戶要求更改，更可聯(lián)入樓宇對講
支持按時、按次、按周期、分時段、免費、一次收費等多種計費標準，能配置出口收費、中央收費、自助繳費機等多種收費模式，支持現(xiàn)金支付、銀行卡支付、代金券支付、會員積分支付等多種支付方式。
系統(tǒng)可設置卡發(fā)行方案，支持卡批量發(fā)行和快速發(fā)行，支持一車一卡和一車多卡，確保車輛的同時也給車主帶來人性化的服務。
系統(tǒng)實施財權分離管理機制，支持進出憑證庫存管理、錢箱的視頻聯(lián)動、標準稅務發(fā)票打印、換班對帳管理、非系統(tǒng)開閘及卡遺失管理、進出事件與資金交易數(shù)據(jù)關聯(lián)，構建健全的財務監(jiān)管機制，從上到下杜絕財務漏洞，防止車場經(jīng)營資金流失。
道閘系統(tǒng)組成
數(shù)據(jù)庫服務器：對車場的圖像、出入場記錄進行處理，保存，查詢和報表打印。
管理中心：對卡片進行授權發(fā)行，掛失，解掛，延期等卡處理功能。
工作站：實時監(jiān)控停車場的出入口，控制車輛進出并收費。
系統(tǒng)控制終端：對卡片的合法性進行判斷、校驗，及車輛進出自動控制功能。
出入口控制機：實現(xiàn)車輛權限識別、入/出場控制及管理功能。
發(fā)行器：卡片發(fā)行，掛失，解掛等卡處理硬件。
臨時卡計費器：刷卡計費硬件，可選語音提示功能，IC卡時可在脫機狀態(tài)下實現(xiàn)收費管理。
出入口道閘：允許或禁止車輛通行的閘式設備。
攝像機：對停車場進出口進行監(jiān)控和錄像，并由事件(如刷卡)觸發(fā)進行車輛抓拍、車牌抓拍、人像抓拍、證件抓拍，并把圖像數(shù)據(jù)上傳至管理軟件。
智能感應卡：承載信息的載體，車輛進出停車場并計費的憑證。
停車場門禁系統(tǒng)車牌識別是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中的一個重要組成部分，在現(xiàn)實生活中應用也十分廣泛，移動互聯(lián)網(wǎng)結合車牌識別系統(tǒng)是將停車場內(nèi)原本分散的智能化應用技術結合在一起，并通過搭建手機應用平臺，來深度融合線上（互聯(lián)網(wǎng)）與線下（本地）從而讓兩者可以優(yōu)勢互補，為解決停車場出入口擁堵、停車場停車難、排隊繳費效率低，速度慢、返場找車難等城市停車難題提供了新思路和新途徑。
智能科技隨著技術的日益發(fā)展，給人們?nèi)粘Ｉ顜碇T多便利的同時，也解決了很多問題，外出停車難問題則是其中一個，現(xiàn)在得益于技術的發(fā)展，停車場管理進入了識別自動管理的時代，對停車場的管理產(chǎn)生翻天覆地的變化，通過智能識別系統(tǒng)，車輛進出可以實現(xiàn)不停車通行，臨時車入場不停車出場繳費自動放行，整個識別停車場系統(tǒng)結構簡單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護、使用方便。
