靜態(tài)爆破拆除：用風(fēng)炮打鑿支撐梁的表面，剪斷箍筋，然后在梁上鉆孔，加有膨脹劑，反應(yīng)后會膨脹使梁體逼裂，再用風(fēng)炮打鑿和破碎，再清理。優(yōu)勢在于沒有什么限制，比較，清理簡單，成本適中;缺點是施工速度慢，需要大量的施工人員來施工。

腰梁拆除：一般建議采用靜力法拆除腰梁，由于腰梁一側(cè)與連續(xù)墻相連，如采用切削法施工，費用會很高。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的高速公路被改造和擴(kuò)建。原有高速無法使用的支線上跨橋的拆除將繼續(xù)出現(xiàn)。如何拆除以及橋梁切割拆除方法有哪些，需要根據(jù)工程環(huán)境、施工、進(jìn)度成本等綜合考慮。同時，拆除方案應(yīng)考慮設(shè)計和施工的結(jié)合。

安裝支承框架：支承框架必須牢固、可靠，承重必須符合要求，支撐腳必須與拆除梁的底部貼合。

分塊拆除：順序應(yīng)先拆墻、樓板、后拆梁，備胎結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)的連接處不能用風(fēng)鎬將其拆除，以免影響原有結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

拆下樓板：為了保證以后的施工，拆掉的樓板和保留的混凝土拆掉之后，才可以在現(xiàn)場拆掉，這樣既保證拆掉部位又不破壞周圍結(jié)構(gòu)。

拆梁：用液壓鉗拆卸梁，不損傷周圍結(jié)構(gòu)。

設(shè)置臨時維護(hù)欄：對混泥土導(dǎo)城板上的空隙進(jìn)行切割拆除，設(shè)置臨時維護(hù)欄，設(shè)置應(yīng)當(dāng)醒目，且牢固可靠。

清理和運輸：將已拆除的混凝土及時運送到甲方指定堆放地點，保持施工場地清潔。