1、觀察內(nèi)外機的工作情況：如指示燈板的顯示情況，內(nèi)機是否工作，風(fēng)速輸出是否正常，外機風(fēng)扇、壓縮機是否運行，從而判斷是電器問題還是系統(tǒng)問題導(dǎo)致的不制冷。
2、檢測空調(diào)器各項數(shù)據(jù)：
A、空調(diào)漏水情況，一般內(nèi)機滴水連續(xù)空調(diào)正常，但受環(huán)境濕度、溫度影響只能作為一參考值。
B、進出風(fēng)口溫差，正常的進出風(fēng)溫差應(yīng)在12-14度，但也會受環(huán)境溫度、風(fēng)速的影響。
C、測量系統(tǒng)管路壓力值，一般制冷時低壓壓力在0.45Mpa-0.50Mpa，制熱時高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間，但壓力要受環(huán)境溫度影響，空調(diào)進風(fēng)溫度越高，排氣壓力越高，冷凝溫度越高，反之則??；空調(diào)負荷越大，吸氣壓力越高，蒸發(fā)溫度升高（蒸發(fā)器正常蒸發(fā)溫度在5-7度之間）。
中央空調(diào)冷水機組正常運行中的維護保養(yǎng)及檢查
查壓縮機冷凍油的油壓及油量 ，系統(tǒng)探漏（制冷劑），發(fā)現(xiàn)漏點及時處理。
檢查有無不正常的聲響、震動及高溫。
檢查冷凝器及冷卻器的溫度、壓力。
檢查各種閥門是否正常。
檢查冷水機出入水的溫度及壓力。
檢查主電路上接線端子并有無松動壓實。
檢查電氣控制部分有無異常；檢查各儀表、控制器的工作狀態(tài)。
檢查機組潤滑系統(tǒng)機油是否充足。
檢查制冷設(shè)備保護裝置整定值。
檢查壓縮機冷凍油的油壓及油量，必要時進行冷凍油更換及補充壓縮機電機絕緣情況。
檢查并收緊電路上的各電線接點。
檢查制冷系統(tǒng)內(nèi)是否存在空氣，如有則應(yīng)排放空氣。
中央空調(diào)冷凝器蒸發(fā)器維修保養(yǎng)
a)配制10%的鹽酸溶液(每1kg酸溶液里加0.5g緩蝕劑)；
b)拆開冷凝器、蒸發(fā)器兩端進出水法蘭封閉，然后向里注滿酸溶液，酸洗時間約24小時。中央空調(diào)維修是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應(yīng)來實現(xiàn)制冷的。液體汽化形成蒸汽。當(dāng)液體（制冷工質(zhì)）處在密閉的容器中時，此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡，此時的汽體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。 也可用酸泵循環(huán)清洗，清洗時間約12小時；
c)酸洗完后用1%的NaOH溶液或5% Na2CO3溶液清洗15分鐘，后再用清水沖洗3次以上；
d)全部清洗完畢后，巡查是否漏水，如漏水則申請外委維修；如不漏水則重新裝好(如法蘭盤的密封膠墊已老化則應(yīng)更換)。制冷設(shè)備維修通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應(yīng)來實現(xiàn)制冷的。液體汽化形成蒸汽。當(dāng)液體（制冷工質(zhì)）處在密閉的容器中時，中央空調(diào)維護,此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡，此時的汽體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。
1、中央空調(diào)電路內(nèi)部元器件，性能不良、自然老化、失效、損壞等。
2、中央空調(diào)內(nèi)部電路不良，如插件松動、氧化、虛焊、脫落、電位器、調(diào)節(jié)器、拔動開關(guān)接觸不良等。
3、中央空調(diào)系統(tǒng)因為設(shè)計的原因，便之匹配不佳或控制路路內(nèi)部某一部分失調(diào)，使整機不能正常工作。
以上為我們的分析與實際維修經(jīng)的總結(jié)，如有什么不對的地方，歡迎同行及大家的批評指證。讓我們共同成長及進步。
