救護車醫(yī)療艙的配置選擇：救護車醫(yī)療艙的大小，直接跟醫(yī)療艙需要配置的儀器有關，不同程度的轉運，對醫(yī)療艙的要求是不一樣，比如：短途轉運的救護車，上面只需要配備簡單的擔架和氧氣，輸液掛鉤即可，長途轉運的救護車，上面需要提供220v逆變電源，儀器的位置，寬大的空間，豪華的自動上車擔架。
現代救護車的內部比較寬敞,使救護人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進行救護處理。現代救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品,可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體,并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣面罩、輔助呼吸的機器和恢復心跳的電子起搏器。大多數救護車上還帶有一種器械,可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。
救護車轉院在不執(zhí)行應急任務的情況下，不得使用警報器、標志燈，不享有前款規(guī)定的優(yōu)先通行權。救護車出租的費用不同于急救，收費標準高于120救護車急救費用，但作為一個特殊的服務項目，不屬于公開市場，不能形成一個完全競爭的市場，因此不能完全按照市場化的原則由雙方自行協(xié)商。這也是非常容易引起患者和家屬的意見，引發(fā)醫(yī)患矛盾。
一點要說的可能跟急救常識沒什么關系，但也非常重要。比如病人的病情非常輕，如輕微劃傷、碰撞、感冒等，這些情況病人完全可以自行前往醫(yī)院，如果這時撥打120不僅是一種資源的浪費，也是對救援工作的一種浪費。
