永力通系列輪胎挖掘式裝載機(jī)(扒渣機(jī))是一種連續(xù)裝載作業(yè)的率出礦設(shè)備,適用于作業(yè)斷面為1.7×1.7米以上的中小型巷道。主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國(guó)防等隧道工程中碎石料采集裝車(chē)、平巷掘進(jìn)、裝載作業(yè),以及露天散碎物料裝車(chē)作業(yè)。它是由
機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合,扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)采礦設(shè)
備替代人工作業(yè),將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車(chē)輛上,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品,填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無(wú)機(jī)械作業(yè)的空白。
永力通扒渣機(jī)廠(chǎng)家的扒渣機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì):四驅(qū)重型寬臂加強(qiáng)型,130車(chē)橋,柴電兩用,底盤(pán)架封實(shí),130變速箱箱估外殼厚,齒輪強(qiáng)度大、15千瓦的寬伏電機(jī)工作效率更高、行走液壓馬達(dá)型號(hào)為490型或625型,鏟口由高強(qiáng)度鋼板焊接,上部由高強(qiáng)鋼板折彎而成,鏟口強(qiáng)度大,底部連接點(diǎn)為軸套結(jié)合式,輸送架及調(diào)節(jié)架為160mm的國(guó)際B型鋼,整體無(wú)接縫,一次擠壓成形。支撐架為厚壁方管,輸送架比別的廠(chǎng)家多2-3排為13排,皮帶為6級(jí)加厚耐磨阻燃帶,5.5千瓦的電滾筒工作時(shí)力度強(qiáng),效率更高,不易燒毀,大小臂內(nèi)有橫縱筋,挖斗為雙層結(jié)構(gòu),前半部有加固筋板,挖具齒為錳鋼套齒,不易磨損易更換。龍門(mén)為軸套連接式,方便宜二次組裝,整車(chē)為產(chǎn)品正泰電器,全車(chē)線(xiàn)纜為國(guó)標(biāo)銅芯線(xiàn)加裝有熱保護(hù)系統(tǒng)。優(yōu)點(diǎn):龍門(mén)過(guò)料尺寸寬大,并加有防護(hù)鋼板,大小臂為斜拉式,油缸活塞上有鋼板防護(hù)罩,油箱為冷軋無(wú)焊縫油箱,中冷片式曲線(xiàn)散熱器,濟(jì)南生產(chǎn)的軍工泵,免搖啟動(dòng)系統(tǒng),自動(dòng)繞線(xiàn)系統(tǒng),自動(dòng)供油系統(tǒng)。
永力通自主研發(fā)的液壓制動(dòng)器,集行走制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)保障性更高。完全滿(mǎn)足各種工況使用條件,實(shí)現(xiàn)礦用引水洞扒機(jī)穩(wěn)定的制動(dòng)。
該型扒機(jī)擁有的車(chē)架技術(shù)、更加可靠耐用。車(chē)架采用箱型截面設(shè)計(jì)、抗彎抗扭特性更好。舉升結(jié)構(gòu)外置,舉升負(fù)荷降低10%以上,高應(yīng)力集中區(qū)均采用大弧面高強(qiáng)度合金鑄鋼件,應(yīng)力降低20%以
上,這使得車(chē)架剛度和韌性增強(qiáng),大大提升了車(chē)架的抗沖擊力。全部焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷,質(zhì)量更加有保障。
國(guó)內(nèi)首創(chuàng)自主研發(fā)設(shè)計(jì)重負(fù)荷,高強(qiáng)度合金鑄鋼殼體焊接組合式結(jié)構(gòu)后橋,與國(guó)內(nèi)的鑄件質(zhì)量控制體系相得益彰,比同類(lèi)產(chǎn)品可靠性高10%以上。采用久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的變速器,可靠性更高。具有液壓緩行,啟動(dòng)保護(hù),舉升快速抑制等功能。將行業(yè)內(nèi)成熟可靠的泵閥與永力通液壓匹配技術(shù)發(fā)揮到。永力通扒渣機(jī)價(jià)格合理,質(zhì)量精良,售后完善,在國(guó)內(nèi)有十幾家辦事處或經(jīng)銷(xiāo)商、直盟加入店,完全可滿(mǎn)足新老客戶(hù)的購(gòu)機(jī)、售后維修。現(xiàn)正推出酬賓活動(dòng),現(xiàn)在購(gòu)機(jī),價(jià)格可直降3000~5000元。
